Ugovor za izgradnju poddionice autoceste A7 od Križišća do Jadranova, vrijedan 151,5 milijuna eura, potpisale su u petak Hrvatske autoceste i GP Krk.

Poddionica od Križišća do Jadranova dugačka je 5,2 kilometra i dio je izgradnje, odnosno završetka autoceste A7 od Križišća do Žute Lokve. Na trasi te zahtjevne poddionice nalazi se tunel dugačak dva kilometra i četiri objekta. Rok izvođenja radova je 36 mjeseci od uvođenja izvođača u posao.

Potpisivanju je nazočio premijer Andrej Plenković, koji je najavio da će u sljedećim godinama biti posve dovršena mreža hrvatskih autocesta te ocijenio kako stvaranje prometno integrirane Hrvatske, povezane na četiri transeuropska koridora, predstavlja ogromnu šansu za razvoj.

Kada je riječ o dionici za koju je danas potpisan ugovor, rekao je da je to početak realizacije izgradnje preostalih 56 kilometara autoceste A7 od Križišća do Žute Lokve.

"Kada to stavimo u paralelni kontekst dovršetka 11,5 kilometara ceste od Učke do Matulja, onda možemo reći da posve zaokružujemo pune profile autocesta svih relevantnih pravaca koji prolaze kroz Primorsko-goransku županiju i na taj način ju čine možda jednom od najbolje povezanih županija u Hrvatskoj, što je odlična vijest za daljnji razvoj ovog kraja", rekao je.

Najzahtjevnija dionica od Senja do Žute Lokve

Plenković vjeruje kako će poddionica od Križišća do Jadranova biti završena u roku i biti poticaj drugim izvođačima na ostalim dionicama koje slijede. Rekao je da će izgradnja svih dionica do Žute Lokve trajati, da je dionica od Senja do Žute Lokve najzahtjevnija, ali će se realizirati te će u sljedećim godinama biti posve dovršena mreža hrvatskih autocesta.

Dodao je da je važan projekt i na jugu jer treba bolje povezati i Dubrovačko-neretvansku županiju te da je u završnoj fazi odlučivanje oko ponuda.

Hrvatska koja je prometno posve integrirana i povezana na čak četiri transeuropska prometna koridora predstavlja ogromnu šansu za razvoj, rekao je Plenković.

Butković: Ove godine završava Istarski ipsilon

Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković rekao je da je riječ o velikom projektu i realizaciji važnog europskog koridora. Dodao je da će ove godine biti završena i izgradnja Istarskog ipsilona.

Predsjednik Uprave Hrvatskih autocesta Boris Huzjan rekao je da je nakon poddionice od Križišća do Jadranova sljedeća poddionica Jadranovo - Selce, dugačka 12,3 kilometra, a vrijednost radova je 252 milijuna eura. Ne bude li žalbe, ugovor za izgradnju trebao bi uskoro biti potpisan.

Slijedi dionica Selce - Novi Vinodolski, na kojoj su radovi u tijeku, dugačka je 7,6 kilometara, a radovi su vrijedni 87 milijuna eura.

Preostaju još dionice Novi Vinodolski - Senj, dugačka 17 kilometara, i Senj - Žuta Lokva, dugačka 13 kilometara, rekao je Huzjan. (Hina)